信息摘要:
下面內(nèi)容是貼吧里關(guān)于鋼絲繩內(nèi)芯或內(nèi)股突出的一些討論,貼上來供大家參考 這種情況非常常見,無論多大牌的進(jìn)口鋼絲繩還是國產(chǎn)繩都會遇到這種問題?究竟是什么原因造成這種損壞
下面內(nèi)容是貼吧里關(guān)于鋼絲繩內(nèi)芯或內(nèi)股突出的一些討論,貼上來供大家參考
這種情況非常常見,無論多大牌的進(jìn)口鋼絲繩還是國產(chǎn)繩都會遇到這種問題?究竟是什么原因造成這種損壞?是質(zhì)量原因還是使用不當(dāng)造成,希望各位大神把自己分析的原因?qū)懮蟻恚x謝大家!
我被這張圖驚呆了
收起回復(fù)3樓2014-06-1022:19
天津冶金鋼線:你說的是一條繩子怎么會有兩種捻向吧
2014-6-1111:00回復(fù)
霖譭鴔:交互捻
2014-6-1115:26回復(fù)
AEON船舶:回復(fù)霖譭鴔:應(yīng)該是兩根繩子吧,繞在同一卷筒上
2014-6-1119:27回復(fù)
天津冶金鋼線:回復(fù)AEON船舶:我覺得也是
2014-6-1119:58回復(fù)
霖譭鴔:是二根繩子呢,出現(xiàn)這種原因有可能是叉車的時候沒叉好搞壞了,也不排除是廠里哪個工序沒做好:)
2014-6-1214:36回復(fù)
松和鋼繩:不會使叉車弄傷,外股完好,是內(nèi)股突出。
2014-6-1310:59回復(fù)
鋼繩88611623:這是鋼絲繩并聯(lián)工作,由2個或2個以上卷筒聯(lián)合工作的起重設(shè)備,要求采用左和右捻鋼絲繩并排工作,以抵消兩根鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)。
2014-7-610:13回復(fù)
ashley0621:,很奇怪即使兩根鋼絲繩如何放在一個盤上?現(xiàn)在有這樣的技術(shù)嗎?能有一股左捻,一股右捻?
2015-4-1412:24回復(fù)
張雷978:有可能是使用中瞬間加卸載,如果是新繩,可能就是繩芯偏大
2015-7-415:04回復(fù)
松和鋼繩:回復(fù)ashley0621:是左右兩根并在一起提升,我去現(xiàn)場見過設(shè)備。
2015-7-710:33回復(fù)
估計是鋼絲繩中心股和外層股捻距不配。彈性恢復(fù)不一致。
收起回復(fù)4樓2014-06-1419:55
松和鋼繩:我也懷疑有您說的這種原因,但是,內(nèi)外股的捻據(jù)有標(biāo)準(zhǔn)嗎?還是緊憑經(jīng)驗(yàn)?
2014-6-1613:22回復(fù)
我也說一句
仲尼達(dá)摩
初級粉絲1
每個公司做法稍微有點(diǎn)差異。多層股鋼絲繩內(nèi)外層(中心股。外層股)的捻距的配比絕對是鋼絲繩質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。盡量找大一點(diǎn)。老一點(diǎn)的公司。技術(shù)沉淀還是有說法的
回復(fù)5樓2014-06-1817:22
鋼繩88611623
資深會員9
1:生產(chǎn)捻制:變形器中心距有問題,張力偏差過大,都會出現(xiàn)該問題,具有批量性特點(diǎn);
2:安裝:沒按規(guī)范放線,額外增加應(yīng)力,運(yùn)行后內(nèi)外層不同步,導(dǎo)致中心股突出。
3:鋼絲繩使用終端是否固定,使用中如沒固定,加上滑輪溝槽R偏小,鋼絲繩隨著收放,會逐步向鋼絲繩松捻的方向旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)到一定限度,內(nèi)層股就會應(yīng)力聚集,導(dǎo)致中心股突出。
收起回復(fù)6樓2014-06-2917:57
松和鋼繩:感謝您詳細(xì)且熱心的分析!第一條我不太明白,我是銷售,沒做過工廠;第二條因該不存在,用戶有豐富的安裝經(jīng)驗(yàn);第三條,卷筒和定滑輪的溝槽是偏小,繩子的終端是固定的。
2014-6-3010:51回復(fù)
鋼繩88611623:就圖片和你的描述來看,客戶應(yīng)該使用中沒有沖擊載荷和突然卸載的這種情況,我個人傾向于安裝問題,因?yàn)殇撔句摻z繩對安裝要求特別高,適當(dāng)時和客戶共同安裝一次,順便發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。謝謝!
2014-6-3012:11回復(fù)
周口環(huán)宇:鋼絲繩內(nèi)股或內(nèi)芯突出,因?yàn)殇撔句摻z繩對安裝要求特別高。吊索具澆鑄巴氏合金技術(shù)是否過關(guān),牢固度,使用材質(zhì)是否相符?
2014-11-1618:42回復(fù)
大山之子4:同意上述意見。按上述意見查找原因吧。
2014-11-1813:17回復(fù)
我也說一句
松和鋼繩
資深會員9
經(jīng)過現(xiàn)場檢測:卷筒和滑輪的實(shí)測直徑是32mm,原配是貴繩6x36-FC,32.5mm,后來更換我提供的8xK26ws-IWRC,32mm,實(shí)測直徑33.6mm,由于鋼絲繩直徑33.6遠(yuǎn)大于32mm,導(dǎo)致鋼絲繩不能落到繩槽底部,鋼絲繩長期受到繩槽的擠壓,造成內(nèi)股聚集凸包(如圖),我認(rèn)為這是最根本原因。那為什么原配公稱直徑32.5mm貴繩,實(shí)測直徑34mm(考慮0.05正公差)為什么不會內(nèi)股凸包呢?因?yàn)槁樾纠K受力型變量大,繩子便細(xì),剛好與32mm繩槽吻合,鋼絲繩在繩槽里很服貼,不受擠壓,所以鋼絲繩不會凸包,這是我分析的問題原因,使用工廠也接受我的觀點(diǎn)!
收起回復(fù)8樓2014-07-0711:18
鋼繩88611623:滑輪與繩徑不匹配。
2014-7-716:06回復(fù)
AEON船舶:贊同
2014-7-913:16回復(fù)
國土局小職員:非常贊同你這種觀點(diǎn),這種情況是不是符合立即報廢,更換的要求呢。?
2016-6-1613:42回復(fù)
松和鋼繩:回復(fù)國土局小職員:應(yīng)該立即報廢。
2016-6-1617:07
最新進(jìn)展:去年給客戶推薦改用,6XK36WS-IWRC-1960.鋼絲繩實(shí)測直徑小于32.5MM,去年10月份安裝使用至今還沒有出現(xiàn)問題,看來我的判斷是正確的。
最新進(jìn)展;昨天跟客戶溝通,鋼絲繩去年10月份安裝上去以后,至今已滿一年時間,鋼絲繩沒有出現(xiàn)斷絲,散股現(xiàn)象,任在安全使用中。