工程機械起重機鋼繩磨損標準和類型主要有:同向捻制的鋼絲繩的嚴重磨損,由于多層纏繞的鋼絲繩相交點間摩擦引起。應該用互捻的鋼絲繩,一般右交互捻。由于鋼絲繩浸泡于化學處理過的水中所引起的嚴重腐蝕,比如鹽酸,硫酸,鹽堿腐蝕最為厲害。鋼絲繩外部幾乎沒有損壞跡象,但內部銹蝕,股與股之間空隙的完全模糊不清,表面內部損壞。
由于在尖銳的突起上承載運行,導致受力不均勻,直接劃傷鋼絲繩表面的機械損傷。
由于支撐結構的摩擦導致局部磨損。鋼絲繩在天輪與卷筒之間震動。
狹窄的磨損會導致疲勞斷裂,鋼絲繩在過大繩槽或者過小的支撐槽里工作都會導致此問題。過大槽時,鋼絲繩受力面支撐面小,導致鋼絲繩變成橢圓形。過小的槽,鋼絲繩會被夾扁,同時嚴重磨損。嚴重磨損,纖維主芯凸出。
在股或繩芯之間的餓斷絲,由于麻芯質量較差缺乏繩芯支撐引起,與股頂部斷絲明顯不同。
高應力作用下出現的(獨立結構鋼絲繩主芯)斷開,注意外層股鋼絲的交咬。
股芯突出,由于突加負載引起的扭曲不平衡造成的。
在以前打結的部位出現的局部磨損和變形的典型情況。
多股鋼絲繩出現鳥籠狀,由于扭曲不平衡造成,典型情況可見于多繩起重機的錨定端。
由于突加負載引起的(獨立結構鋼絲繩主芯)凸出。
明顯磨損及嚴重的內部銹蝕。這種情況,一般是超負荷拉力,嚴重磨擦和腐蝕性環境并存。鋼絲繩磨損標準和類型是多種多樣的。
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